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小编带你了解下装甲钢板分类都有哪些？
发布时间：
2023/08/29 00:57
不同于乌军之前使用的白磷，铝热主要是针对装甲以及一些大型的不可移动的设备。其温度可达3000摄氏度，能轻易烧穿钢板。
２．用于装甲的钢材，比如炮塔、指挥塔，航母机舱部位、还有水下防冲击和防攻击的保护层等，都需要使用装甲钢板，其最厚达330毫米。船体的水下部分为了防止鱼雷与潜艇导弹的轰击，会使用双层或３层装甲钢板。
之所以决定研制轮式装甲车，是因为它们更容易制造和操作，并且在发生冲突之后可以更快地训练驾驶员。这种装甲车采用吉斯-151（ZIS-151）卡车的技术作为基础，由于装甲运兵车没有底盘框架，从而减轻了结构重量。载员舱顶部是敞开的，发动机舱向前伸出，装甲钢板下保护着一台110马力，气缸容积5.6升的发动机。对于这辆重达8.5吨的装甲车来说，发动机功率有点小，不过它的越野性能不错，越野速度可达50千米/小时。
装甲保护：M1坦克装备有装甲，这是一种复合装甲系统，对各种类型的威胁提供高水平的保护。这种装甲系统使用陶瓷和金属板的组合，对动能穿甲弹以及异形弹提供高水平的抵抗。另一方面，豹2使用类似的装甲系统，由钢板和陶瓷板组成，但它被认为比的装甲略差。然而，豹2的外形比更低，更纤细，这使得它更难被反坦克武器击中。
实际上现代的军舰已经不再是像以前那样，以提高装甲的厚度来提升自身的防护能力，这和现代战争的环境有着深刻的联系。现如今能够威胁军舰的主要是空中的飞机以及导弹，因此军舰提高防护能力的方式就是配备先进的雷达以及火炮拦截系统，并装备先进的导弹进行反击。现代军舰的钢板还真的没有我们想象的那么厚，一般情况下只有20毫米，和一枚硬币的直径差不多。诸如指挥中心、弹药库、油库等地方可能会安装特别的防护装甲，但也不过百十毫米，相比二战时期的丧心病狂的410毫米装甲就小巫见大巫了！
为了加强反地雷保护，底部加固了额外的装甲板，还安装了带脚保护的反地雷座椅。在船体的侧面，一组安装在外部的6毫米钢板装甲，与装甲船体一起提供保护，防止在300米的距离内击中12.7毫米子弹。
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