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小编带你了解下高锰钢分类都有哪些?

发布时间:

2024/01/29 22:29

运装备是清洁能源动力船舶的核心装备,作为一种LNG储运装备建造用的新兴材料,具有低温韧性优异、经济效益明显等特点。但一直以来,在船舶上的应用技术被国外垄断。据所有关负责人介绍,期间,为促进LNG行业发展,打破国外对LNG技术垄断,提升我国船舶行业的国际竞争力,由所牵头,、、等单位在立项开展。

在国产和焊材研发成功后,先后与、、、、等合作,本着从实际产品建造技术方案和建造难度出发,对钢板、焊材进行对比测试,完成焊接工艺评定,先后攻克了样罐大变形率的冷加工成型、焊接、水压试验、冷罐试验。分别于2021年及2022年顺利完成了两个9立方及25立方不同尺寸样罐的制作,并完成了全过程试验,掌握了材料设计与建造技术的宝贵经验。在此研究期间,多家船级社及船东见证了整个过程,并给予肯定评价。

近日所成功签订高锰奥氏体低温钢配套焊接材料供货合同打破了韩国在船舶应用的技术垄断实现了国产化液化天然气(LNG)储运装备新兴材料的市场应用,承办LNG专业会议上将交流。

配套焊材的成功推广,提升了所在LNG储运装备材料应用领域的影响力,为所LNG产业的蓬勃发展提供重要支撑,将助力所引领国内材料应用技术的发展。

的性能特点是硬度高,脆性大。最重要的特点是在强烈的冲击、挤压条件下,表层能够迅速发生加工硬化现象,使其在心部仍保持奥氏体良好的韧性和塑性的同时硬化层具有良好的耐磨性能。是专门为重工业提供使用的一种防磨钢材,应用领域包括采石、采矿、挖掘、煤炭工业、铸造和钢铁行业等。

配套焊材的成功推广,提升了所在LNG储运装备材料应用领域的影响力,为所LNG产业的蓬勃发展提供重要支撑,将助力所引领国内材料应用技术的发展。返回搜狐,查看更多

造船相关人士表示:

当奥氏体基体结构被加热到300℃以上时,碳化物将沿晶界析出,破坏奥氏体结构的完整性,晶界碳化物的聚集将使高锰钢变脆。为了避免高锰钢基体性能的下降,基本采用工艺,即在焊接过程中采用各种方法使高锰钢基板保持在较低的温度,衬底在300℃以上的停留时间减少。为了降低高锰钢锤头焊接过程中产生的热应力和结构应力,堆焊层的微观结构逐渐过渡(基底金属+中间过渡层+耐磨层)。复合材料堆焊技术解决方案可确保焊接接头和焊缝具有足够的韧性。在堆焊后,耐磨层金属的硬度(耐磨层厚度约为5至10mm)为HRC55-60,并且使用寿命大大提高。

从2016年就开始与展开合作,研究韩国高锰钢钢板、焊接材料的冷热加工性能、焊接性能,但因种种原因,韩国技术封锁,不出口材料,导致研究终止。与此同时,我国、、、等钢企及、、、、、、等相关研究所、钢厂、焊材厂都相继开展了高锰钢材料的研发。

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